Morgens in der Bucht · Vrboska

Die meisten Tage brauchen hier nicht mehr als ein Handtuch.

Vlaška liegt unterhalb der Unterkunft, und wer weiter will, geht am Ufer entlang bis Soline. An den Felsen von Ploče ist das Wasser klar genug fürs Schnorcheln – Maske und Flossen sind das ganze Gepäck. SUP und Kajak gibt es im Ort zu leihen; die Bucht ist lang, schmal und windgeschützt. Man paddelt sie einmal aus und hat den Ort von der Wasserseite gesehen, mit den Steinhäusern direkt über der Wasserlinie.

Und dann der Abend, der keine Unternehmung ist: über die Brücken auf die andere Seite, einmal um das Hafenbecken, an den Booten vorbei bis zur Marina und zurück. Eine Viertelstunde, wenn man nicht stehen bleibt. Man bleibt stehen.

Aufs Wasser

Ein Boot für den Tag

Die Marina liegt am südlichen Ende des Hafenbeckens, ein paar Minuten zu Fuß – eine der größeren der Insel. Ein Boot für einen Tag lässt sich hier organisieren, mit Skipper oder ohne, und für eine Gruppe ist das der Ausflug, der sich am wenigsten nach Organisation anfühlt: ablegen, eine Bucht suchen, an der keine Straße endet.

Der große Bogen ist Bol auf Brač – die Nachbarinsel liegt bei klarem Wetter den ganzen Tag gegenüber. Kleiner und näher: die unbewohnten Inselchen vor der Nordküste, im Sommer per Taxiboot ab den Nachbarhäfen. Zu den Pakleni-Inseln fährt man ab Hvar-Stadt; die stehen auf „Umgebung".

MIT DEM RAD

Durch die Ebene

Die einzige flache Strecke der Insel fängt hinter dem Ort an.

Räder gibt es im Ort. Von Vrboska aus rollt man ohne Steigung in die Ebene von Stari Grad hinein – das griechische Parzellenraster, seit zweitausendvierhundert Jahren in Gebrauch: Trockenmauern, Weinberge, Olivenhaine, dazwischen Steinhütten als Unterstand. Bis Stari Grad und zurück ist ein Vormittag, mit Pause in der Stadt ein Tag.

Alles, was aus der Ebene herausführt, geht bergauf: die Insel ist ein Rücken mit zwei Küsten. Wer das mag, findet Strecken für die ganze Woche – wer es flach will, bleibt zwischen Vrboska und Stari Grad.

Drei Wege, die sich lohnen: einer für den Vormittag, einer für den halben Tag, einer für Leute, die Menschenleere suchen.

Purkin Kuk Über Stari Grad liegt eine der größten vorgeschichtlichen Fluchtburgen der Insel. Der Weg beginnt am Stadtpark und steigt gleichmäßig an; oben hat man die Bucht und die ganze Ebene auf einmal im Blick – die beste Erklärung dafür, warum diese Felder so aussehen, wie sie aussehen.

Sveti Nikola Der höchste Punkt der Insel, 628 Meter, mit einer Kapelle aus dem 15. Jahrhundert und einem Steinkreuz. Der Aufstieg beginnt ebenfalls bei Stari Grad und ist ein halber Tag – nichts für den heißen Nachmittag, viel für einen klaren Morgen.

Kabal Die Halbinsel nordwestlich von Stari Grad: unbefestigte Wege, eine Bucht nach der anderen, Blick auf Brač – und kaum Schatten. Der Weg für einen Tag, an dem man niemandem begegnen will.

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Purkin Kuk · Sveti Nikola · Kabal

Hvar ist eine Weininsel – und das Essen an der Nordküste kommt aus dem Wasser.

Der Wein der Insel heißt vor allem Plavac Mali, und Weingüter mit Verkostungen gibt es über die ganze Insel verteilt. Ein Nachmittag dort ist die ruhige Variante des Ausflugs: keine Öffnungszeiten im Kopf, ein Tisch im Schatten, und jemand, der erklärt, warum der Wein von diesem Hang anders schmeckt. Wo die Weinbaugebiete liegen, steht auf „Umgebung".

Im Ort selbst liegen die Konobas am Ufer, und das Gericht der Nordküste ist Gregada: Fisch mit Kartoffeln, langsam geschmort, dazu ein Wein von der Insel. Fragt danach – auf der Karte steht es nicht immer.

Über dem Hafenbecken steht die Festungskirche Sv. Marija. Nach dem Angriff von 1571 wurde die Marienkirche wehrhaft ausgebaut – die einzige Wehrkirche des Archipels, von außen fast fensterlos, mit zwei Türmen. Innen ist sie karg; der Grund hinaufzusteigen ist die Aussicht vom Turm: die Bucht, der Kanal, die Brücken und dahinter die Kiefern.

Ein paar Schritte weiter das Fischereimuseum. Netze, Werkzeug, Fotos aus der Zeit, als hier eine Sardinenfabrik stand und Boote aus Holz gebaut wurden. Eine halbe Stunde, nicht mehr – aber danach versteht man, warum der Ort so gebaut ist, wie er gebaut ist.

Am Ende sind es die kurzen Wege: baden, paddeln, ein Vormittag in der Ebene – und der Abend beginnt wieder auf der Brücke.